Toyota Tundra выпускается со следующими типами кузовов:
Regular Cab — с одним рядом сидений, 2 двери.
Regular Cab Long — вариант Regular Cab с удлинённой грузовой платформой.
Double Cab — с двумя рядами сидений, 4 двери.
Double Cab Long — вариант Double Cab с удлинённой грузовой платформой и увеличенной колёсной базой.
Crew Max — вариант Double Cab с увеличенной кабиной и укороченной грузовой платформой.

Грузовая платформа может быть трёх видов, отличных по длине:
Short (короткая) — с кузовом Crew Max.
Standart (стандартная) — с кузовами Regular Cab и Double Cab.
Long (длинная) — с кузовом Regular Cab Long и Double Cab Long.

Невероятно! Что происходит с американцами, если символом их мечты становятся японские автомобили?! Мало того что японцы теснят легковые американские автомобили, так еще и влезли в святая святых - сектор полноразмерных внедорожников. Куда вам? Посмотрите на себя! А теперь посмотрите на автомобиль, который вы сотворили! Да в нем же половина населения Японии поместится! Этакая япона-мать получилась. Но, главное, американцы довольны. Получили полноразмерный семейный внедорожник, но японского качества. Ну как тут справиться с собственным патриотизмом, на корню задушенным трезвым расчетом? А никак. Купляйце японскае! А мы его протестируем.

Кингстон (Онтарио, Канада). Над нынешней моделью Тойоты Тундры, дебютировавшей в 2007 году, достаточно тщательно потрудились разработчики и дизайнеры из Мичигана и Калифорнии, а также специалисты на сборочной линии в Сан-Антонио, Техас. Но не смотря на то, что в США на протяжении 2007 года через дилерские сети было реализовано 196 555 экземпляров новых пикапов, сей факт не сделал Toyota Tundra серьезным игроком на серероамериканском рынке внедорожников. Кстати, одной из причин понижения спроса на автомобиль в 2008 году послужил весьма прожорливый двигатель V8 объемом 5,7 литра, который предлагался американцам в единственном варианте и без какой-либо альтернативы.

Санта-Барбара, Калифорния. Со времен изобретения автомобили пикап извратили свою суть. Есть роскошные пикапы, есть семейные пикапы, есть пикапы-монстры, сокрушающие автомобильный мусор на специальных шоу, есть настолько ладные пикапы, что хочется прижаться к ним в гараже.

Toyota Sequoia 2010 года выпуска - этот автомобиль относится к классу SUV (утилитарно спортивный автомобиль), благодаря таким качествам как большая вместимость и способность буксировать трейлер, ваша семья получит массу удовольствия от комфортной поездки.

Свою первую Секвойю Тойота «выпустила в свет» (точнее, выкатила) - 28 сентября 2000 года. Toyota Motor Manufacturing – завод в штате Индиана (США), выпуская 150 000 автомобилей в год (кроме Секвойи здесь собирали еще и пикап Тойота Тундра), был на то время эксклюзивным изготовителем Sequoia. В 2003 году мощность предприятия возросла вдвое - до 300 000 автомобилей – за счет добавления к модельному ряду Тойоты Сиены.