Проезжая в сотый раз единственный на сотни километров красивый желтый бархан в Калмыкии, решил не проезжать мимо... Да и Елка в новой одежде не позировала..

Доброго времени суток други! Вот и случилась неприятность... Какието видимо не совсем здоровые на голову люди поцарапали ЁЛКУ! Да причем не просто поцарапали (я бы понял, что просто ключем по одной стороне прошлись(такое бывало на предидущих авто)), а с особым цинизмом!!! Из целых (не поцарапанных) деталей осталась одна (крыша)!

Танки грязи не боятся, а вернее такому танку как Секвоя ни лед, ни сугроб не помеха! И вот 1 января очнувшись от угара Новогодней ночи, рванули мы в Егорьевск покататься. Уже ближе к ночи, народ основательно накачавшись, собрался ехать в поле, кататься на баллонах от КАМАЗа. Прицепили мы их за нашу машинку и погнали!

О своем знакомстве с Секвошей я уже писала и повторяться не буду. Для меня пересесть на такую большую машину, было просто подвигом. Я девочка маленькая и хрупкая, потому когда я выхожу из своей машинки, то ловлю восхищенные и обалдевшие взгляды, девушки меня поймут, это приятно.

Привет всем! Хочу поделиться впечатлениями от опыта владения ёлкой 2003 г.в.
сразу скажу, что это мой 17-й автомобиль за 11 лет наличия прав. так что мне есть с чем сравнивать (в наличии были авто от жигулей пятерки до мерина S600 2007 г.в.)

Еще раз всем большой привет!

Итак, прошло ровно 3 месяца, как моя Тундра выехала за ворота Владивостокской таможни. Пробег за это время составил 5000 миль, загорелась лампочка на передней панели, напоминая, что пора менять масло. Не стал изобретать велосипед и обратился в фирменный сервис Toyota. Залили Castrol Magnatex 5W40 - 7,5 литров.

Привет други

Привет ребята, всем здоровья!
В преддверии нового года нам предстояла традиционная поездка в Ростов. Но незадолго до его наступления поступили предложения, мы не отказались. Итак, наш маршрут: Атырау ( Гурьев-Казахстан) – Ахтубинск ( Астраханская обл).-Волгоград – Ростов - Адлер-Гудаута-Сухуми…и назад той же тропой))))

Большой выбор оптики на оба поколения Tundra и Sequoia: тынц

К машине надо привыкать (после МАЗДА-ТРИБЬЮТ), жрет много , но ожидаемо. Динамика +5, комфорт +4.

Мастер начинается с инструментария, пора реализовать мечту. Исследовал вопрос и нашел вариант, который максимально отвечает пожеланиям:

FORCE 41391 - $196 в Минске (цены ниже, чем в Москве, процентов на 10-15). Правда у него ящик слабоват, но мне некритично.

Недавно ехал с одним знакомым в своей машине (занимается звукоизоляцией и автозвуком) и он мне говорит, у тебя мол салон не герметичен. Сам видимо привык и это казалось само собой... Чувство будто где-то под ногами щель. Слышно двигатель в салоне при нагрузках, слышно как колёса ловят трещины в асфальте.

Нашел мультимедийный учебный курс по устройству полного привода для американских продавцов Toyota. Для общего развития интересно, особенно лирикам вроде меня

Нашел MaxNik

Я прикупил Digma DM500B с камерой заднего вида. Фишка в том, что не надо тыкать провода, она вставляется в держалку с зарядкой! Очень долго искал нечто подобное.

С пробками работает не очень удобно, нужно сопрягать телефон каждый раз. Но уже вышел кредл с GPRS-модемом, наверно этот косяк устранили.

Второе поколение Toyota Tundra, относящееся к 2008 модельному году, этот симбиоз бешеного грузовичка и солидного пикапа, официально к нам не возят… В Северной Америке большой пикап от Toyota, дебютировавший в 1999 году, полюбили не за красоту или комфорт.