Решила сделать все мелочи какие были и все остальное что по регламенту.
Сервис Тойота, наряд заказ- замена масла в ДВС, замена тормозной жидкости, замена ролика натяжителя, прикрутить оба бампера, замена предохранителя, протяжка сайлентблоков рычагов, замена всех сгоревших лампочек, шприцевание кардаданных валов, промывка топливной системы, диагностик ДВС, замена шпильки задней ступицы, прокладка кабеля для видеорегистратора. Пробег 126017 миль.

Замена масла после 12000 в двигателе с мотюль 5-40 (на лето), на мотюль 5-30.

Замена тормозной жидкости- причина, так как тормозухе уже 4 года, была заменена при покупке еще в 2007 году, положено на сколько я помню раз в 2 года, изменения на лицо, тормозить стала не столько лучш,е сколько быстрее реагирует на педаль тормоза.

Замена ролика натяжителя- причина, зимой после 20 минус посвистывает пока не разогреется двигатель, я решила что это этот ролик (в мануале замена каждые стотыщ), сделать не удалось, так как купила на экзисте (ролик ГРМ), мастера сказали что надо будет искать причину в минус 20 ибо при диагностике никаких люфтиков скрипов и свистов не выявлено, все в полном порядке. Ну что ж поживем увидим.

Прикрутить оба бампера,
: передний бампер сидел не плотно, причина- слепошарый качок сдавал задом и вошел в аккурат в номер на бампере, номер чуть погнулся бамперу ничего, заменили снизу клипы, что то еще подзагнул мастер, теперь бампер как влитой.
: задний бампер по краям бампера отпали клипы и краишки смотрели вниз (не красиво), клипы отпали так как мальчик лапушка въехал в фаркоп и бампер чуть задел, бампер цел клипы отпали, теперь кончики бампера стоят правильно- красота

замена предохранителя- сгорел, так как навешано на розетку дополнительных три, плюс юсби для навигатора

протяжка сайлентблоков верхних и нижних рычагов- причина, сайленты не родные а полеуритан, раз в полгода прошу проверить, полоборота на каждом рычаге, чуть плотнее на ухабах (пробовала сегодня специально), но и до этого все было хорошо.

замена всех сгоревших лампочек- причина, перегорела лампочка на щитке приборов и в районе начала стрелки тахометра было темно, когда отдали все сгоревшие немного онемела, электрик заменил 13 лампочек, 4 в щитке приборов, прикуриватель, бардачек, задняя печка и еще где то, не работала розетка в багажнике- исправил (я и не пользовалась ни разу). Теперь все горит и полыхает, на приборы приятно посмотреть.

шприцевание карданных валов- причина, делаю в 100% случаев если в сервисе, положено каждые 10тыщ. Кашу маслом не испортишь.

промывка топливной системы- причина, хороший пробег, грязный дроссель (чищен чуть раньше), ни разу не делала, чистку делала без снятия форсунок, изменений после чистки явных не увидела, чуть прием получше(но субъективно), может расход изменится, слесарь сказал что первое время может чуть хуже заводиться. Свечи меняны недавно, сказали пока оставь эти даже после чистки, будет что глючить заменю.

Диагностика ДВС- причина, ни разу не делала и пробег, диагностика показала алилуйя двигатель состояние нового, допуски есть до плюс 20 а у меня минус 4, только не спрашивайте что это, сама не знаю. Никаких ошибок и отклонений, все шикарно 2UZ рулит!!!

Замена шпильки задней ступицы- причина, сломали на шиномонтаже когда откручивали колесо после прокола. Шпильку вккрутили новую, гайку тоже пришлось ставить новую, огрызок шпильки не открутили из гайки, но уверена что и не пробовали, гайка 257 рублей, зачем мучаться.

Прокладка кабеля видеорегистратора- причина, Снежный человек надоумил, теперь кабель не болтается по салону, хотя и раньше не напрягал.
Итого в официальном сервисе-16 тысяч рублей.

За 4 года была поломка коробки, но не вина машины что коробку сожгли когда застряли, полностью заменена передняя ходовая на полеуритан, стойки по кругу. Что то еще было, но по мелочи или по глупости.
С юбилеем моя подружка, я стараюсь за тобой следить в меру своего разуменья.