Итак, прошло ровно 3 месяца, как моя Тундра выехала за ворота Владивостокской таможни. Пробег за это время составил 5000 миль, загорелась лампочка на передней панели, напоминая, что пора менять масло. Не стал изобретать велосипед и обратился в фирменный сервис Toyota. Залили Castrol Magnatex 5W40 - 7,5 литров. За все - про все заплатил 4750 рублей (включая стоимость нового фильтра). Из других расходов на машину за это время - "поймал" несколько камней в лобовое стекло, образовались 2 скола и трещина (около 10 см) - за ремонт отдал 1500 рублей. Больше расходов на машину не было (стоимость бензина не в счет). Суммарный расход составляет 18 л/100 км. Бензин АИ-92.
Пробег 5000 миль
Респекты: 1
#1
А я два раза за год поменял лобовое, так страховая от меня отказалась. Что-то великоват расход, сзади есть мулька i-Force?
#2
Нет, такой лейбы нет. Для зимы с прогревами и короткими пробежками - расход более чем нормальный. Во всяком случае - меня устраивает. На трассе (если не "уходить" за 140) - 13 на сотню.
#3
У меня есть на двигателе, а что это к стати значит и что дает?
#4
В Рунете много слов, что это система для отключения цилиндров. Но достоверной информации по термину пока не нашел.
#5
Ан нет, просю пардону - есть лейба. Только висит она (они) на передних крыльях. А насчет системы i-FORCE - даже на форумах американских тундроводов идут дискуссии - а чтоже это такое? Было одно объяснение - что это "дроссельная заслонка с мозгами". Насчет отключаемых цилиндров упоминания нет.
#6
Я видел объяснение, что это "интеллектуальная мощь". Якобы при загруженной машине и агрессивной езде добавляет топлива на низах. Но опять же, достоверность под вопросом.
#7
Еще такая мулька бывает:
тынц
#8
Ну, это просто - данная модификация дает возможность использовать альтернативное топливо - Этанол Е85. Типа - "А ну-ка, Вань, плесни нам из бака".
#9
Прикольно. А эта надпись присутствует и на новых и на старых моделялях кстати... Если на новых я допускаю что это отключение цилиндров, то на старых... Кто знает? На крузаках такого нет... Даже на вражеских (америкосах)
#10
У всех есть напоминалка о замене масла ( maint. Req)?
#11
у меня ни разу не загоралась, так что наверное нету. (лимитед 2003)
#12
У меня есть (Тундра 2007 год). Сначала загоралась при запуске двигателя и через 3-4 секунды тухла, потом - когда срок подошел - стала гореть постоянно. При замене масла на Тойота-центре ее "обнулили".
#13
У меня нет вообще. В Хайлендере была и было очень удобно..все же помощник какой-никакой... Везет вам: )
#14
А я это все прописал в мультитрониксе - он напоминает про фильтра, масло, ремень и т.п.
#15
А..понял..
#16
Зря льешь такое масло!!! 5w20 либо 0w20 надо!!!
у нас алюминевый мотор который работает при сравнительно низкой температуре и масло 5w30 не будет нагреваться до рабочей температуры и соответственно мотор будет работать на непрогретом масле,что к хорошему точно не приведет......
у тебя же на крышке заливной горловины отлита маркировка масла!!
#17
Зря льешь такое масло!!! 5w20 либо 0w20 надо!!!
у нас алюминевый мотор который работает при сравнительно низкой температуре и масло 5w30 не будет нагреваться до рабочей температуры и соответственно мотор будет работать на непрогретом масле,что к хорошему точно не приведет......
у тебя же на крышке заливной горловины отлита маркировка масла!!