Для шумоизоляции потолка. Оптимально, чтобы салон был абсолютно пустой, но можно вполне справиться, лишь отодвинув сиденья максимально назад. Немного неудобно, но стоит потерпеть. Пусть каждый выберет вариант для себя. (На фото в описании второй вариант: сиденья в салоне отодвинуты. )
Снятие обшивки потолка – дело несложное, лишь немного времязатратное.
Начинаем спереди, с передней стойки и будем двигаться назад.
Чтобы снять переднюю стойку нужно открыть и выкрутить 2 спрятанных самореза (10мм). Крышка над саморезами легко снимается маленькой отверткой, обвернутой изолентой, чтобы не поцарапать пластик.
Как только они выкручены стойка выходит просто.
Передвигаемся дальше к средней стойке, снова нужно открыть и выкрутить 2 спрятанных самореза (10 мм) за пластиковыми крышечками на ручке.
Внизу возле направляющих сиденья вы увидите болт ремня безопасности – это 14-ти миллиметровый болт, который скрывает маленькая крышечка (снимается легко руками).
Остальная часть внизу средней стойки удерживается лишь маленькими белыми фиксаторами. Аккуратно освободите их. Когда вы снимите обшивку стойки вы увидите еще один спрятанный саморез (10 мм).
После того, как вы выкрутите саморез верхняя панель средней стойки легко снимется, поскольку удерживать ее будут лишь маленький белый фиксатор возле самореза и крышка сверху.
Передвигаемся назад к задней стойке. Нужно выкрутить только один верхний саморез, всю панель снимать не надо, она отойдет достаточно, чтобы вытащить обшивку потолка.
Еще один спрятанный саморез за маленьким предупреждением о подушке безопасности.
На фото ниже видно, что образовавшегося пространства вполне достаточно, чтобы снять обшивку.
Следующим пунктом будет ручка для пассажира над головой, крючок сзади и маленькая крышечка возле головы водителя, про которую все думают для чего она. Везде будут маленькие фиксаторы, удерживающие обшивку потолка по внешним углам. Крышечки над фиксаторами снимаются небольшой плоской отверткой (завернутой в изоленту, чтобы предотвратить повреждение пластика).
Проще вынимать всю конструкцию вместе с металлическим фиксатором. И собирать потом также будет супер легко.
Теперь козырьки от солнца. Их удерживают 3 болта под шестигранник на основной части и один длинный, на держателе козырька. Сняв круглую (относительно) крышку, вы увидите 3 болта под шестигранник.
Если у вас есть подсветка косметического зеркала - провода нужно отсоединить.
Следующая – потолочная консоль. Ее удерживают 6 болтов под шестигранник: 2 сзади, спрятаны под задним светом. Купольная крышка легко снимается плоской отверткой. Снимите металлическую пластину и вы увидите 2 болта по углам.
Теперь еще 2 болта спрятаны в отделе для визитных карточек.
И последние 2 находятся за блоком камеры заднего вида. Блок легко вынимается аккуратным уверенным движением.
Отсоедините разъем(ы).
Теперь обшивка потолка держится только молдингами дверей и 4 маленькими белыми фтксаторами сзади.
Освободив фиксаторы сзади аккуратно вытаскивайте обшивку из под молдингов и положите ее на сиденья. Если вы вынули сиденья – можете вынести обшивку из салона. Теперь у вас есть доступ к крыше.
Чтобы собрать прочтите в обратном порядке.
Потом были проложены 2 слоя вибро- и шумоизолирующего материалов (фото – в приложении ниже). Результат отличный, акустика улучшилась, а шум дождя слышен только отзвуком, будто крыша сделана из 12 мм листа стали.
Перевод по материалам сайта: тынц
