$ TundraClub.ru - другой адрес нашего сайта   $ Запчасти из США   $ Книжки на 1-ое и 2-ое поколение  

Потек радиатор. Какой неоригинал можно поставить ?

Респекты: 0

Открыв капот офигел -верхний бачок радиатора мокнет.
Кто знает номер замены оригинала ? Оригинал за 15 тыр по экзисту -перебор.
Машина -елка 2001 года.

#1

Респекты: 0


DVN

Открыв капот офигел -верхний бачок радиатора мокнет.
Кто знает номер замены оригинала ? Оригинал за 15 тыр по экзисту -перебор.
Машина -елка 2001 года.

Если ставить новый радиатор, то лучше оригинал.

Попробуй Автолео посмотреть. тынц. Они занимаются только Тойотой. У них бывает порой дешевле, чем в Экзисте (я беру запчасти и там, и там).

Еще можно обратиться к тем, кто эти радиаоторы чинит. Надо заменить верхнюю пластиковую трубу (часто течет) на алюминиевую. Можно уложиться в 10 тыс. Мне паяли мою пластиковую, но через год она потекла снова. В итоге я поставил новый радиатор. Цена нового радиатора в Автолео 1 год назад была около 12 тыс.

Еще мне советовали спецы раз в 3 года менять пробку верхнюю на радиаторе. Тогда он будет течь с меньшей вероятностью.

#2

Респекты: 0

Пробку радиатора надо не забыть поменять т.к. обычно из-за них и происходят эти разрывы, они не сбрасывают давление и [мат]. У нас мне на хонду заменить всё верхнюю крышку радиатора 4 года назад стоило 3 тыщи. Многие люди делали всё ОК.

#3

Респекты: 0

Поставил Сакуру 34611065, стоит 7 тыр, в наличии в москве. Подошел идеально. Посмотрим сколько отходит. На предыдущей тойоте 6 лет уже радиатор от сакуры служит.
Пробку поменял. Сказали что радиатору просто пришел срок -11 лет. оригинальный стоял еще.
Кстати заодно проверили стук спереди слева -нашли причину сразу. Стойка стабилизатора сломалась. До этого в течении полугода 2 раза заезжал -не видели ничего.

#4

Респекты: 0

Их послушать так всегда срок подходит всему, ха-ха, особенно дилеры, приезжаешь к ним: у мля конец вашей тачке, пол машины как минимум надо менять, а лучше сразу новую у нас купите.

#5

Респекты: 0

Да нет, здесь вроде ничего не навязывают..
Сказали что машинке еще бегать и бегать..

#6

Респекты: 0

Как ведет себя. Сакура? У меня таже проблема появилась. Коышку отдельно покупал?

#7

Респекты: 0

Брал в автодоке -самая дешевая цена и в наличии -то есть 2 дня и товар у них в офисе. Крышка отдельно, не заказал сразу, ездил 3 дня со старой. Поэтому лучше заказать сразу новую от греха подальше -350 ре не так дорого. У нас крышка на 0. 9 открытие, стандарт обычно 1. 1. Так что никаких аналогов.

#8

Респекты: 0

Спасибо. Пошел заказывать

#9

Респекты: 0

Пока сакура нормально себя ведет -температура как и была со старым. Нигде не капает. Пробежал уже 2500 с новым радиатором.

#10

Респекты: 0

Потек радиатор, SAT-ским никто не пользовался?

#11

Респекты: 0

#12

Респекты: 0

Спасибо, но ведь есть и другие варианты, и подешевле. На LC. Ru про САТ-вский хорошие отзывы, а он 4500 стоит.

#13

Респекты: 0


gorodok

Спасибо, но ведь есть и другие варианты, и подешевле. На LC. Ru про САТ-вский хорошие отзывы, а он 4500 стоит.


Ставил сат. Ходит полгода уже. Стоил тыщи 3 чтоли. Другу только поставили на 470й - 2700.

#14

Респекты: 0

Потек радиатор верхний бачок диагноз 1в1. А проблема в том что пластик бачка стареет и начинает трескаться причем только верхний. Заказывать не стал отдал умельцу посмотрим что получиться.

#15

Респекты: 0

Было дело:
- Вначале сопливит в сторону вентилятора (под кожух) - маленькими капельками вытекает и сразу сдувается вентилятором (ни одной капли на асфальте не видно), а по поллитра в месяц уходит.
- Потом неожиданно прорывает, что пар над капотом идет.

Пока сопливит - холодной сваркой можно залечить.
(поездить, пока сменный радиатор покупаете)

Вообще, всем рекомендую:
Заглянуть под кожух вентилятора - если там будут красные разводы.. значит уже сопливит.
(для кожуха, по-моему, нужен ключ на 10мм)
(снимается-проверяется в позиции "стоя", под машину лазить не надо)

#16

Респекты: 0

Поставил, посмотрим сколько проездит цена ремонта 5к в принципе можно было и новый купить. Залито все каким то компаундом. Бачок снимался внутри тоже компаунд.

#17

Респекты: 0

Тоже начал сопливить верхний бачок.
А что, он отдельно не меняется?, вроде вот 16441-0F020

#18

Респекты: 0

А я сразу неоригинал воткнул как свой течь начал, 4500 за САТ. Вроде нормально работает, на том в жару грелся. Ждем жары.

#19

Респекты: 0

Такой же воткнул, пока полет нормальный, у нас они по 3600. В высоту они ниже на пару см.

#20

Респекты: 0

Да, мне крепеж чуть чуть переделывали, совсем малость.

#21

Респекты: 0

А я свой хорошенько вымыл растворителем под давлением и пролил двухкомпонентным клеем, предварительно сильно разогретым(не было времени ждать поставки нового)после затвердевания поставил на машину. Полгода-полет нормальный. Себестоимость порядка 30 долл. По времени, при снятом радиаторе заняло где-то сутки .

#22

Респекты: 0

Клеил бачек получилось плохо опять потек. Ищу радиатор. Заказываю снимают позицию ставят по новой цене. И так уже 2 раза напрягает.
На данный момент сакуровский 18К. Уже бы в $ ставили цену и не парили мозги.

#23

Респекты: 0

Имел недавно проблему с радиатором. Отдал в НПО. Там заменили пластиковый бачек на алюминевый.
тынц

#24

Респекты: 0

+1
рекомендую эту контору.