Лопнул кабель переключения передач в месте, где он соединяется с рычагом. Было хорошо видно снизу. Работа простая и по времени заняла 20 минут.

Описание по 2003 SR5 Tundra Access Cab 2wd 4.7l
На других моделях будет похоже, с различной длиной кабеля.

Кабель представляет из себя металлический провод в пластиковой оплетке.
Он присоединен к автомобилю в 6 точках.
Один конец соединяется с рычагом переключения передач, проходит через огнеупорный барьер и другой конец выходит на трансмиссию.

Во-первых, начните с того, что убедитесь, что машина стоит на ровной поверхности и на ручном тормозе.

Снимите нижнюю панель со стороны водителя, чтобы найти то место, где кабель соединяется с рычагом. Вам нужно снять с крючка фиксатор (фото ниже).

Посмотрите вверх в рычаг, вы увидите где к нему присоединяется кабель (голубая стрелка). Он должен снимать фиксатор с приложением небольшого усилия. Кабель проходит по держателю, который приварен к рычагу (оранжевая стрелка).

Теперь необходимо вывернуть болты, крепящие кабель к огнеупорному барьеру (на двух фото дальше – голубая стрелка). Там есть еще держатель, идущий от колеса (из ниши шасси), он просто обхватывает кабель (желтая стрелка) – освободите кабель и здесь.

Следующим вам нужно отсоединить держатель, который крепит кабель к двигателю. Этот единственный немного сложный: приходится выворачивать все болты самого держателя и снимать его вместе с кабелем. Кабель крепится к держателю скользящей клипсой. Ушки клипсы разжимаются небольшой отверткой. И тогда кабель освобожден. Клипса медная (на фото видно - красная стрелка).

СОХРАНИТЕ КЛИПСУ, НЕ ПОЛОМАЙТЕ ЕЕ!!!

И, наконец, снимите штифт с подпорки на конце кабеля и снимите, если есть, все остатки старого кабеля (голубая стрелка). Возможно вам придется подчистить контакты (желтая стрелка).

Новый кабель устанавливаем в обратном порядке.

Готово! Работа на 1 бутылку пива.
Выполнение ремонта самостоятельно – экономит $$$.