Вроде эта кнопка как самая первая скорость включается она просто... Переключаешь на 2 и нажимаежь ее загорается буковка L, и скорость не более 20км/ч... Вроде как нужна она для того чтоб из говн выезжать поправте если не прав)

ДА это одна из версий. Драгая , якобы, отключает 5-ю передачу. Как узнать поточнее...

В мануале написано : Выключатель положения "L" АКПП.

Это типа первая пониженная. С крутых горок хорошо спускаться. Тормозишь двигателем, бережёшь колодки.

Регулярно пользуюсь этой подозрительной кнопкой, т.к. живу в деревне. Активирует совсем пониженную передачу. Незаменима при движении по снежной целине, глине и прочей гадости.
включать так:
1) на нейтрали заблокировать дифф. и включить пониженную ( 4LO).
2) на автомате включить вторую передачу.
3) нажать кнопочку L.

При включении задней L автоматически отключается, потом нужно нажимать по-новой.

А у тебя тоже такие кнопки управления ?

Да, такие же. У меня елка 2005 г.

Вот спасибо. Теперь все понятно.

Привет всем! У меня два раза за эксплуатацию 2005г(почти 5 лет) было следующее: открытие весенней охоты, за три дня до едем на рыбалку на оз. Сартлан. До места добрались к ночи (я и еще несколько машин) прибл. По старой памяти помню до самого озера по грязи, а там преимущественно солончак - около 4-х км. - ну еще по темному маленько блуканули. Ну так не об этом.! В общем я влипаю! Причем включено вроде было все, рейка трещит, пищит и больше 1000 об/ не дает. Вперед-назад-никак, еще потыркался- смотрю на панели одна за одной загорелись все какие только есть лампочки и желтые и красные!!! Думаю все, привет, пора вызывать эвакуационный вертолет - но КУДА-а-а? Приложившись по баранке даванул в сердцах на газ, - а она как подпрыгнет из колеи , развернулся, вытащил все наши машины и без проблем добрались паровозиком до места. Весь прикол в том, что как-то вырубилась вся автоматика и елочка поперла как обычный уазик без прибамбасов. Пока парковали-выстраивали машины вперед-назад лампочки на панели потухли сами собой и снова как корова (извините, не хотел ни кого обидеть данным сравнением). В следующий раз такая же картина, -метут все 4-е кпт. Так вот вопрос- было у кого-нибудь так и можно ли в такой режим выходить самому выключением каких-нибудь датчиков или предов (слышал снимают пред с АБС) Всем спасибо. Нижайше извините если, что за стиль.

Прикольно)Познавательно, видать где то что то отрубилось...